印度劳动人民举行两日总罢工

此次罢工的意义在于，在极其具有挑战性的困难形势下，工人阶级和劳动人民仍然表现出了战斗的精神。

一方面，莫迪领导的印度人民党（BJP）政府正在积极推行新自由主义议程，无情地攻击人民来之不易的权利、生计和生活条件。四部劳动法典取代了现行的29部劳动法。尽管三项农业法律已被废除，但莫迪政府并未采取任何措施，履行向 “联合农民力量”（Samyukta Kisan Morcha）做出的其他保证。“联合农民力量”是历史性农民斗争的先锋。物价飞涨，政府拒绝为普通民众提供任何救济。失业率达到了前所未有的水平。但政府拒绝在基础设施发展和其他能够创造就业的措施上增加公共支出；它拒绝填补成千上万的岗位缺口。劳动法典的通过（尽管尚未生效），削弱了工人的集体干预和行动，促使雇主们越来越多地对维护自己权利的工人采取迫害和报复行动。各阶层劳动人民的生活条件正在恶化。

另一方面，印度人民党和国民志愿服务团（RSS）[1]正在利用一切现有机会并创造更多机会，来促进社区的极化。宗教、种姓、语言等等，都被用来制造仇恨和破坏人民之间的团结。诸如头巾问题（hijab row）、克什米尔档案（Kashmir Files）、清真肉类（halal meat）、寺庙附近对穆斯林商人的歧视[2]，每天都有新的问题出现在印度牛保护组织（gau raksha）[3]、爱圣战（love jihad）[4]的列表中。上述这些，加上一些用于安抚日益增长的不满的福利计划的措施，正在被成功地服务于选举目标。印度人民党在近期各地议会选举中取得胜利，得以在四个邦保住政权，就表明了这一点。

这次为期两日的全国总罢工，是在2021年11月的全国大会上宣布的。当时农民斗争正在继续，成千上万的农民集结在德里边境的街头。农民斗争以胜利结束：被认为不可战胜的莫迪被迫宣布废止三项农业法，并在议会道歉——当然，不是因为最初制定了这些农业法律，而是因为无法说服一部分农民相信它们的好处。在各阶层劳动人民和社会进步人士中间，这一胜利激起了很大的热情和信心。

但在最近结束的地方议会选举中，印度人民党在四个邦（除旁遮普邦外）再次当选，在一定程度上抑制了这种热情。在一些人民中间，包括一些工会运动中间，选举结果造成了沮丧感和丧失主动性。此外，由于新冠肺炎大流行的影响和相关的封锁、关闭、限制以及由此造成的失业和收入损失，以及工人不得不面对的巨大困难，一些人对工人的反应和他们加入罢工的意愿产生了疑问。这也增加了联合工会运动在确保罢工的成功方面所面临的挑战。

但是，我国的工人阶级和劳动人民已经有力地驳斥了这些怀疑和动摇。他们已经证明了他们团结一致面对这些挑战的决心和能力，并向莫迪政府发出了一个强烈的信息——不会对企业对人民和整个民族的攻击坐视不管。

对于这场以“拯救人民，拯救国家”为口号的罢工，工人、农民、农业工人和各阶层的普通民众做出了巨大的反应。工人对此次罢工的参与程度，超过了去年11月26日的罢工，体现了工人阶级和人民对生计和生活条件遭到破坏的愤怒，以及对印度人民党政府政策的愤怒。这些政策，将通过公共资源和我们工人艰苦劳动发展起来的宝贵的基础设施移交给了国内外的大公司。全国各地都举行了大规模的游行示威活动。

这次罢工得到了国际媒体的广泛报道。desi godi媒体也不得不承认这一点。根据初期的报道，罢工在几个战略经济部门都取得了成功。

我国约45%至50%的变电站的工人举行了罢工，这在印度电网（PowerGrid）中是前所未有的。查谟和克什米尔、喜马偕尔邦、北阿坎德邦和阿萨姆邦的水电项目的工人也参加了罢工。

石油行业的罢工特别成功。在东北地区，工人在油库和液化石油气灌装厂的门前设置纠察线，迫使其关闭。罢工的第二天，更多的工人参与了纠察行动。炼油部门的合同工全部参与了罢工。在市场部门，长期工和合同工也全部参加了罢工。在科钦（Cochin）炼油厂，工人们不顾高等法院的禁令，全部参加了罢工。石油部门的25个工会，包括13个合同工工会和12个长期工工会，发出了罢工通知。

杜蒂戈林（Tuticorin）港、巴拉迪布（Paradip）港和芒格洛尔（Mangalore）港的工人全部参与了罢工。杜蒂戈林港的5名罢工工人英勇地阻止了管理层引入中央工业安全部队（CISF）人员将一艘载有风车叶片的船驶离码头。他们跳入海中，阻止了这艘船的航行。巴夫纳加尔（Bhavnagar）和卡基纳达（Kakinada）港的长期工和合同工也参加了罢工。

全国的道路交通受到了严重的影响。除喀拉拉邦以外，哈里亚纳邦的公路运输部门、旁遮普邦汽车公司（Punbus）工人和帕拉迪普（Paradip）港的自卸车司机都全部参与了罢工。在泰米尔纳德邦，政府所有的公共交通部门的大约11万名工人参加了罢工；大约350个公交车站场停满了闲置的公交车；在长达10年的空白后，罢工率高达91%。在查谟和克什米尔，国家公路运输的公共汽车全都停在公路上。在泰伦加纳邦、奥里萨邦、比哈尔邦、贾坎德邦等其他几个邦，道路运输部门的罢工非常有效。由于罢工和罢市，包括特里普拉、西孟加拉邦、阿萨姆邦在内的几个邦以及其他许多邦的几个地区都出现了类似的局面。在许多邦，机动人力车和私人客货运输车辆也没有上路。

罢工在电力部门的雇员中引起了良好的反应。喀拉拉邦电力局（KSEB in Kerala）的员工全部参加了罢工；在泰米尔纳德邦，电力部门52%的员工参加了罢工。哈里亚纳邦等其他几个邦的电力工人也参与了罢工。

全国范围内的保险业和银行都发生了大规模罢工。包括公共部门、私营部门、外国银行和合作银行在内的商业银行的分行都关闭了。罢工在地区农村银行也取得了成功。印度央行（SBI）发生了局部罢工。

这两天里，中央政府雇员的罢工非常成功。80%以上的邮政工作人员、90%的所得税工作人员、50%以上的审计工作人员和60%左右的其他部门工作人员参加了罢工。在罢工第二天，更多的年轻雇员参与了反对国民养老金制度（NPS）的罢工。

阿萨姆邦、比哈尔邦、恰蒂斯加尔邦、昌迪加尔邦、哈里亚纳邦、恰尔肯德邦、喀拉拉邦、旁遮普、泰米尔纳德邦和特里普拉邦政府雇员的罢工也十分成功。而在北方邦、中央邦、卡纳塔克邦、拉贾斯坦邦、西孟加拉邦和喜马偕尔邦，一部分政府雇员参与了罢工。查谟和克什米尔的邦政府雇员举行了示威活动。

印度国营电信公司（BSNL）的罢工比上次好。在喀拉拉邦、西孟加拉邦、阿萨姆邦和东北地区各邦，该公司工人几乎全部参与了罢工。在查谟和克什米尔地区的Leh和Kargil，该公司工人也全部参与了罢工。在马哈拉施特拉邦，超过50%的雇员参加了罢工。其他许多地区也发生了罢工，但古吉拉特邦和北方邦东部的罢工较少。

罢工在种植园部门十分有效。在喀拉拉邦，全部工人的超过60%和国有橡胶种植园工人的75%参加了罢工。在西孟加拉邦的Doars和Terai地区，超过35万茶园工人举行了罢工，并集合队伍参加了阻断铁路和公路的行动。阿萨姆邦和特里普拉邦的大批茶园工人也参加了罢工。

私营工业部门的罢工在数邦取得了成功。卡纳塔克邦、泰伦加纳邦、马哈拉施特拉邦和泰米尔纳德邦的主要工业工人，包括博世（Bosch）、沃尔沃（Volvo）、东芝（Toshiba）、山特维克（Sandvik）、马恒达（Mahindra and Mahindra）、天纳克（Tenneco (Escorts)）、JK轮胎（JK Tyres）、百威（ABin Bev）、辉门（Federal Mugul）、L&M Cloth、Ceat等跨国公司的工人，都参与了罢工。工人们还参加了大规模的示威活动。泰米尔纳德邦的Ashok Leyland、Ennore Foundries、马德拉斯橡胶厂（Madras Rubber Factory）、Balmer Lawrie、Tablets India、JK轮胎（JK Tyres）、阿波罗轮胎（Apollo Tyres）、Filter Cat等工厂的工人全部参与了罢工。罢工在该邦许多其他大型私营部门都取得了成功。

在西孟加拉邦的Howrah，工程行业的工人全部参加了罢工。该邦52家麻纺厂中的24家完全关闭，其他厂超过70%的工人参加了罢工。

在泰米尔纳德邦、卡纳塔克邦、马哈拉施特拉邦、泰伦加纳邦、喀拉拉邦、安得拉邦、德里国家首都辖区、喜马偕尔邦、恰尔肯德邦、中央邦、奥里萨邦、旁遮普邦等地，工业集群的数十万工人参加了罢工。

在大部分邦，水泥行业的罢工率为70%至80%。这是通过中央邦、喜马偕尔邦、拉贾斯坦邦、西孟加拉邦的Ultratech cement, Bela cement, Jaypee cement, KJS cement, Bagheri cement, Birla White, Kharia, Ambuja cement等公司的工人观察到的。

泰米尔纳德邦约40家纺纱厂的罢工率为50%至100%。在特伦甘纳邦，7个县大约10万名织机工人参加了罢工。在Kolhapur、Solapur和Bhiwandi，大约40%的织机工人参加了罢工。

在这两天里，全国的医疗和销售代表史无前例地参加了罢工。389个主要城市以及小城镇的15万多名销售代表参加了罢工，导致推销活动完全停止。他们还在2100个地点加入了纠察行动，并在许多邦举行示威。

喀拉拉邦腰果、椰壳纤维等传统部门的工人全体参加了罢工。

大约800万名小时工，特别是儿童护理中心（anganwadi）雇员、社会健康活动者（ASHAs）、午餐工人，参加了全国各地的罢工、示威、纠察等活动。

在大部分邦的数百个城市，市政工人、废品收集者（safai karmacharis）、乡村守门人（grameen chowkidars）参加了罢工。

超过17个邦的100多万建筑工人参加了这两天的罢工。无组织部门工人，特别是搬运工人、电子设备工人、商店雇员、裁缝工人、家庭佣工等，也参与了罢工。无组织部门的工人除参与罢工外，还参加了在全国数万个地方举行的示威、集会、静坐以及阻断铁路和公路的活动。

在几个邦，第一天在县一级进行了大规模动员，第二天在更下边的街区、村务委员会一级进行了大规模动员。值得注意的是，这次通过这样的动员，罢工及其要求被提到了村务委员会一级。例如，在卡纳塔克邦，除了31个县的200多个其他中心外，还在625个村务委员会举行了示威活动。在其他几个邦也举行了类似的活动。

喀拉拉邦工人阶级的参与是历史性的。罢工前，经过周密的计划进行了大规模的动员。科钦（Cochin）的巴拉特石油公司（BPCL）和帕拉克卡德（Palakkad）的BEML公司的工人无视法院的罢工禁令，全体参与了罢工。同样，邦政府雇员和官员在这两天也参加了罢工。第二天，尽管高等法院下令禁止邦政府雇员罢工，但他们还是积极地参加了罢工。除大规模示威外，罢工中心也在1040个地点开放。它们在罢工期间昼夜运作，举办文化活动。

这次罢工也见证了人民和各组织的更大范围的团结行动。

因《国防基本服务法》（Defence Essential Services Act）未参加罢工的国防雇员在中央政府办公室和军工厂前举行了大规模示威。在喀拉拉邦，他们没有发出罢工通知就参加了罢工。

被承认的各铁路雇员联合会、全印度警卫委员会（All India Guards Council）等呼吁团结一致，支持为期两天的罢工，尽管只限于部分地区。在东南地区和东部地区等地，铁路工人参加了作为罢工运动一部分的摩托车集会。全印度机车运行人员协会（All India Loco Running Staff Association）在南部铁路、中南铁路、东海岸铁路和地铁（Southern Railways, South Central Railways, East Coast Railway, Metro Railway）参与了团结行动。南部铁路的机车工作人员在执勤时佩戴了团结标志。在喀拉拉邦、泰米尔纳德邦和安得拉邦的维萨卡帕特南（Visakhapatnam）的一些地方都举行了示威活动。

几个邦的铁路合同工举行了示威。在中央铁路（Central Railway），Solapur、Ahmadnagar、Manmad、Nasik等火车站的铁路合同工独立举行了示威，并参加了联合示威。在安得拉邦的维杰亚瓦达，工人举行了示威活动，并组成了人链。在奥里萨邦的普里，工人举行了大规模示威活动。在比哈尔邦，铁路工人关闭了工厂，并参加了两天的罢工。在泰米尔纳德邦，综合客车工厂（Integrated Coach Factory）的合同工戴着徽章，参加了DREU举行的示威活动。在北方邦，车站清洁人员在三个地点举行了集会。在喀拉拉邦和西孟加拉邦，大批铁路合同工也参加了工会举行的示威活动。

信息技术（IT）雇员在此次总罢工中发挥了重要作用。在各自工会的旗帜下，西孟加拉邦、卡纳塔克邦、泰米尔纳德邦、喀拉拉邦、德里国家首都辖区等地的信息技术雇员广泛宣传罢工及其提出的问题，不仅通过社交媒体，还亲身参与各种活动，包括涂鸦、示威等。

来自农民和农业工人组织的声援，尤其值得注意。“联合农民力量”（Samyukta Kisan Morcha）的领导人早在参加全国工人大会时就表示了对两日罢工的支持，并在罢工日期变更后重申支持。“联合农民力量”的成员积极地参与了罢工。“联合农民力量”就罢工的成功向工人阶级致以祝贺，并重申支持工人反对推行劳动法典的斗争，并决心继续反对政府的反农民政策。它已经表示，愿意继续为工人和农民的团结而努力。这种团结，是在过去大约两年中通过各种协调行动以及团结行动发展起来的。这是一个积极的进展。

两天的总罢工不仅得到了我国人民的支持和声援。它在国际上受到了极大的关注，也得到了国际工人阶级运动的巨大声援。世界工会联合会（World Federation of Trade Unions）等若干工会表达了声援。目前处在各大洲和各大洋的印度海员也表达了声援。

在几个邦，全印度农民联盟（AIKS）和全印度农业工人联盟（AIAWU）的邦、县各级领导人与印度工会中心（CITU）相互协调，在罢工期间制定了共同行动计划。在几乎所有的邦，农民和农业工人都参加了示威以及阻断铁路和公路的行动。在未来的日子里，阶级组织之间的团结和支持必须进一步加强。在这两天里，全印度民主妇女协会（AIDWA）、印度民主青年联合会（DYFI）和印度学生联合会（SFI）的成员也在许多邦参与了示威。

这次罢工得到了全国各地普通人民的大力支持。对为期两天的总罢工的压倒性支持表明，我国人民决心把国家从企业所有的政府及其破坏性的新自由主义议程的魔爪中解救出来。

3月28日至29日为期两天的全国总罢工，在特里普拉邦引起了鼓舞人心的反响。银行、保险部门和印度国营电信公司（BSNL）完全关闭。在一些地方，印度人民党雇员将银行分行的强行开业，但是几乎没有消费者。几乎所有的商店和市场都关闭了。在农村和丘陵地区，这次罢工已成为全面的罢工。在该邦大部分地区，公共交通和私人车辆都没有上路。各个地方的停车场都停着闲置的车辆。

执政的印度人民党更倾向于展示其实力来阻止罢工。人民党-特里普拉土著人民阵线（BJP-IPFT）[5]政府发布了严格的行政命令，命令雇员和教师必须在3月28日至29日上班。公共交通车主和工人受到人民党武装分子的恐吓，被命令在这两天必须不惜任何代价驾驶车辆。小企业主受到威胁，要么继续营业，要么被吊销营业执照。商店店主受到威胁说，如果他们参加罢工，就会有可怕的后果。

但是，人民无视执政党的强硬手段，大力支持罢工。3月28日上午，全邦的一切都处于关闭状态。看到罢工号召取得成功后，执政的印度人民党在许多地方动用了飞车党，他们从一个市场到另一个市场，从一个商店到另一个商店，强迫业主开业。他们还迫使许多车主和工人在路上驾驶车辆。尽管如此，罢工号召仍在农村和山区得到了压倒性的支持。在首府阿加尔塔拉（Agartala）和其他一些城市地区，一些商店和市场被迫开业，但普通人极少上门。一些长途公共汽车是被迫运行的，但乘客只有5至7人。在相当多的地区，如Dharmanagar、Kanchanpur、Kumarghat、Kamalpur、Gandachhera、Sonamura、Belonia等，罢工成为了全面罢工。

3月28日下午， 5个中央工会组织的领导人召开了新闻发布会，对支持罢工的广大群众表示祝贺。全印度工会中心特里普拉邦主席马尼克·戴伊（Manik Dey）强调了人民被迫组织全国罢工的条件。全印度工会中心特里普拉邦总书记尚卡尔·普拉萨德·达塔（Shankar Prasad Datta）对罢工的成功进行了明智的地区总结。全印度工会中心特里普拉邦领导人潘查理·巴塔查亚（Panchali Bhattacharjya）向积极参与罢工的小时工致以祝贺。工会协调中心（TUCC）、联合工会大会（UTUC）、全印度工会大会（AITUC）、全印度工会中央理事会（AICCTU）的领导人也出席了新闻发布会。